Дорожные работы по расчистке снега продолжаются в Бурятии

Дорожные работы по расчистке снега продолжаются, на месте работают 4 единицы тяжелой техники. По сообщению ГКУ «Бурятрегионавтодор», остался самый сложный участок между Ковоктой и Ангараканом, протяженностью 12 км с двумя аварийными мостами через реки. Руководством оперативного штаба прорабатываются все возможные варианты доставки техники к месту назначения.

Как ранее уже сообщалось, 4- го декабря в 08:10 (мск) на станцию Ангаракан прибыл восстановительный поезд со станции Таксимо с двумя бульдозерами. С просьбой об оказании помощи в ликвидации последствий в адрес руководства ВСЖД обратился заместитель председателя правительства Бурятии – председатель КЧС Николай Зубарев. Реакция железнодорожников была незамедлительной, оказали действенную помощь по расчистке дороги между поселками Северомуйск и Янчукан (Северо-Муйский перевал) и предоставлению помещения для временного пункта размещения  граждан, где пострадавшие были обогреты, накормлены, а также могли получить первую медицинскую помощь. Сегодня, 5-го декабря, техника железнодорожников вернулась в место постоянной дислокации.

Технологическая автодорога Улан-Макит — Янчукан — Новый Уоян протяженностью 200 км была проложена в период строительства БАМа. В конце 2012 года по инициативе администраций Муйского и Северобайкальского районов она была принята в собственность Республики Бурятия на баланс ГКУ «Бурятрегионавтодор». Дорога была построена без соблюдения СНиПов и нормативной документации, поэтому не имеет технической категории. Сама дорога и все искусственные сооружения находились в крайне неудовлетворительном состоянии, изношенность мостов составляла до 90%. ГКУ «Бурятрегионавтодор» по результатам проведенных торгов были заключены госконтракты с двумя подрядными организациями на содержание дороги. В 2013 году начато финансирование разработки проектно-сметной документации на строительство трех мостов через реки в Муйском районе и одного — в Северобайкальском.

Фото представлено пресс-службой ВСЖД