Браконьерская ловля рыбы стоила жизни мужчине на Байкале

Накануне (2.10.2013) вблизи посёлка Листвянки в зоне водозабора Лимнологического музея из акватории озера Байкал водолазы Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС России подняли тело жителя посёлка Большая Речка, вышедшего накануне вместе со знакомым на лодке «Казанке» без бортовых номеров в район мыса Рогатки для ночной ловли рыбы.
Как выяснили государственные инспекторы по маломерным судам из объяснения второго участника происшествия, около 23.00 (ирк) 1.10.2013, когда судно с рыбаками находилось примерно в 100 метрах от берега, около него на большой скорости прошёл неизвестный катер, который поднял волну. Из-за этого лодку залило через кормовую часть, и она начала тонуть. Двое мужчин, оказавшись в воде, температура которой не превышала 2 градусов, поддались панике. Сил добраться до берега хватило только одному из них. Выйдя на дорогу, он остановил проезжавшую мимо машину, водитель которой сообщил о несчастном случае в службу спасения.
На месте происшествия работали 7 спасателей БПСО МЧС России и государственных инспекторов по маломерным судам Западно-Байкальского инспекторского участка Центра ГИМС МЧС России по Иркутской области.
- В настоящее время по факту случившегося проводится всесторонняя проверка, - говорит государственный инспектор по маломерным судам Западно-Байкальского инспекторского участка Центра ГИМС МЧС России по Иркутской области Алексей Богдашкин, входивший в состав поисковой группы. – На мужчинах не было спасательных жилетов. Стоит позавидовать закалке выжившего, который в ледяной воде проплыл внушительное расстояние. Затонувшая «Казанка» с 8-ваттным двигателем, не поднадзорная ГИМС, из-за своих размеров, мощности мотора и маневренных характеристик вообще не должна была появляться в акватории Байкала, т.к. предназначена для плавания только на реках и водохранилищах. Кроме того, выход в ночное время на водоёмы на личных маломерных судах опасен для жизни и запрещён законом. В свете этого нарушителем может являться не только мужчина, управлявший лодкой, но и судоводитель проезжавшего мимо катера, который, по всей видимости, предпринял опасный манёвр, в итоге приведший к гибели человека. Поэтому в настоящее время мы также пытаемся установить принадлежность катера.
Из объяснения пострадавшего также можно сделать вывод, что находившиеся в лодке мужчины занимались на Байкале нелегальным промыслом и являлись так называемыми «светлячками» - рыбаками, выходящими на воду на лодках и катерах в ночное время и приманивающих обитателей водоёмов с помощью света прожекторов и ярких фонарей, направленного вглубь, из-за которого рыба инстинктивно плывёт на поверхность в заранее расставленные сети или на удочки. Улов за несколько часов может превысить общие трофеи ежедневной рыбалки на удочку в дневное время в течение 1-2 недель. Такой способ добычи рыбы запрещён законом. Когда будет установлен катер, проезжавший мимо, также проверится информация, не занимался ли тоже его владелец незаконной рыбалкой.
Как сообщала ранее пресс-служба ГУ МЧС России по Иркутской области, 2 недели назад как раз в акватории, где накануне произошёл несчастный случай, инспекторы Западно-Байкальского участка ГИМС МЧС России по Иркутской области совместно с сотрудниками Росрыболовства проводили ночной рейд по выявлению «светлячков». Тогда в общей сложности за 4 часа было составлено 12 административных протоколов, предусматривающих штрафы за нарушение правил безопасности на водоёмах и незаконный способ ловли рыбы. Подобные патрули и рейды, а также аналогичную работу по профилактике несчастных случаев на водоёмах Иркутской области инспекторы ГИМС продолжат и в дальнейшем.
Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России по Иркутской области напоминает о необходимости соблюдать правила безопасности при выходе на воду на лодках, катерах, катамаранах гидроциклах и др. плавсредствах: учитывать при выходе на воду усиление ветров и волны, ухудшение видимости в связи с туманами, также возможны изменения маневренности плавсредств из-за их обледенения в условиях низких температур. Определённую опасность малого для водного транспорта могут представлять также забереги – первичные тонкие ледовые образования у берегов водоёмов.