Движение по маршрутам №1 И №5 в Ангарске не приостановлено

Ажиотаж, поднятый одним из перевозчиков, обслуживающий маршруты №1 «Студенческая – м-н Цементный» и №5 «Автостанция – Юго-Восточный» не увенчался успехом. После того, как ОАО «Автоколонна 1948» 2 декабря официально уведомила администрацию города Ангарска о том, что данные маршруты являются убыточными и перевозчик в одностороннем порядке расторгает договор на их обслуживание, администрация города Ангарска приняла экстренные меры для того, чтобы жители данных районов не остались без транспорта. Администрация города Ангарска нашла вариант выхода из сложной ситуации в короткие сроки.
Достигнута договоренность с другим перевозчиком по заключению краткосрочного договора до проведения основного конкурса в начале этого года.
- Со 2 января по маршруту № 5 «Автостанция – Юго-Восточный» перевозка пассажиров осуществляется тремя автобусами по существующему расписанию, - рассказал начальник транспортного отдела администрации города Ангарска Валерий Приходченко. - С 9 января на маршрут запущено дополнительно два автобуса, каждый общей вместимостью 44 человека. Они будут ездить в часы пик.
По маршруту № 1 «Микрорайон Цементный - Студенческая» ежедневно выполняется 57 рейсов двумя автобусами ПАЗ – 3204, вместимость каждого автобуса 43 человека. Обращаем внимание граждан, что на данном маршруте по просьбе изменилось расписание. Теперь начало движения из микрорайона Цементный не в 6:35, а в 6:10. Последний автобус по старому расписанию уходил из Цементного в 21:35, в новом расписании последний автобус будет выезжать в 21:55. Интервал движения автобусов составляет максимально 35 минут. Измененное расписание будет действовать до проведения конкурса на право осуществления регулярных перевозок пассажиров на территории города Ангарска по указанному маршруту. Конкурс будет проведен не позднее конца февраля 2014 года.
После проведения конкурса по маршруту № 1 «Микрорайон Цементный - Студенческая» и по маршруту № 5 «Автостанция – Юго-Восточный» с победителями конкурса будут заключены договоры на осуществления регулярных перевозок пассажиров по указанным маршрутам.
Как отметил начальник транспортного отдела администрации города Ангарска Валерий Приходченко, в результате мониторинга, проведенного 2 и 7 января, отклонений в расписании движения автобусов не выявлено.
Напомним, что эта ситуация из-за того, что перевозчик отказался возить людей, ссылаясь на убыточность маршрутов. По устной информации перевозчика, их убытки на данных маршрутах составляют 650 тысяч рублей в месяц, но документы, подтверждающие данный факт, перевозчик не предоставил, ответив на письмо администрации отказом. В 2011 году ОАО «Автоколонне 1948» было предложено провести обследование на маршруте №1, но перевозчик отказался. И за то время, пока перевозчик находится на маршруте, в администрацию не поступило ни одного заявления с предложением о его обследовании.
Как пояснили ситуацию в Министерстве социального развития, опеки и попечительства Иркутской области, только в 2013 году транспортным предприятиям города Ангарска были возмещены затраты на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта в Иркутской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которых относится к ведению Российской Федерации и Иркутской области в размере 130 млн. 897 тысяч рублей. Из них ОАО «Автоколонна» получила 30 млн. 833 тысяч рублей. Что составило более 23% от общей суммы. В то время, как у остальных перевозчиков возмещение затрат составило не более 6% от общей суммы.
До нового года в Цементном и Юго-Восточном состоялись встречи с жителями. Администрация города Ангарска всегда откликалась на просьбы жителей, тем более отдаленных микрорайонов. В скором времени будет проведен мониторинг движения автобусов по маршрутам №1 и №5 с целью определения «заселенности» маршрутов и необходимости изменения количества автобусов.