Разработки по проекту МС-21 с участием сотрудников ИрГТУ представлены в журнале «Наука и технологии в промышленности»

Научно-технический журнал «Наука и технологии в промышленности» опубликовал статьи, посвященные разработкам по проекту МС-21 с участием сотрудников ИрГТУ. Результаты научно-исследовательской работы ученых внедряются на Иркутском авиационном заводе – филиале ОАО «Корпорация «Иркут».
Генеральный директор Иркутского авиационного завода Александр Вепрев на одной из первых страниц издания рассказывает, что за последние семь лет объем производства на ИАЗ увеличился в три раза за счет роста производительности труда и внедрения передовых технологий. Планы на ближайшие 10 лет – увеличение объемов еще в три раза, повышение эффективности производства.
По информации А. Вепрева, модернизация завода началась с базовых технологий: механообработки, заготовительно-штамповочного производства, технологий нанесения покрытий. Завод активно внедрял комплексные информационные технологии поддержки жизненного цикла изделий - CALS. Ставка на технологическое перевооружение и PLM –технологии дала хорошие результаты: в ходе подготовки производства нового самолета Як-130, который в настоящее время является мировым эталоном учебно-боевой техники нового поколения, сократились сроки запуска изделий в производство, снизились трудозатраты, улучшилось качество выпускаемой продукции. «В 2009 году корпорация выбрана головным исполнителем работ по проекту МС-21. Сегодня работы по нему в самом разгаре: без остановки действующего производства ведется реконструкция участков в агрегатно-сборочном производстве для внедрения современной автоматической линии сборки нового лайнера, проводится большой объем опытно-конструкторских работ, идет подготовка производства, изготавливаются детали пассажирского самолета.
Проект МС-21 полностью реализуется на основе информационных технологий. Подготовка к производству новой продукции невозможна без инноваций, поэтому они активно внедряются на ИАЗ в сотрудничестве с ведущими научными институтами и центрами страны. Яркий пример эффективного взаимодействия – участие в реализации проекта «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолета МС-21», выполненным Иркутским авиазаводом совместно с Иркутским государственным техническим университетом. Проект реализован согласно постановлению правительства N 218 РФ «О мерах государственной поддержки развития кооперации российских вузов и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства.
Разработки по проекту (часть из которых уже внедрена в производство) касаются технологий высокопроизводительной механообработки, формообразования, упрочнения новых конструкций режущего инструмента, создания автоматизированных систем проектирования инженерного анализа обработки дробью. Эти и другие проекты, внедряемые на заводе, представлены на страницах журнала. Они интересны для широкого круга специалистов и могут быть рекомендованы к использованию на других авиационных предприятиях и в наукоемких отраслях промышленности», - отмечает А. Вепрев.
В настоящее время ИАЗ и ИрГТУ продолжают активно сотрудничать в рамках следующего масштабного проекта «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения». В журнале «Наука и технологии в промышленности» опыт применения средств виртуального технологического моделирования при проектировании рациональных процессов изготовления штамповок и отливок представляют программисты ИрГТУ Алексей Колесников, Евгений Унагаев, руководитель УНЦ «Autodesk» Сергей Осипов и заместитель начальника металлургического производства ИАЗ Сергей Шелестов.
Доцент ИрГТУ, к. т. н. Андрей Савилов, начальник отдела механической обработки ИАЗ Александр Крючкин, замначальника отдела механической обработки Эдуард Габанов, а также аспиранты ИрГТУ Алексей Пятых и Сергей Тимофеев на страницах издания рассказывают об особенностях оптимизации процессов механообработки на основе модального и динамометрического анализа.
Разработка рациональных технологических процессов производства листовых деталей сложной формы с применением САE-систем является темой исследований доцента ИрГТУ, к. т. н. Андрея Шмакова, программиста университета Владимир Мироненко, главного технолога ИАЗ Кирилл Богданова и замначальника заготовительно-штамповочного производства ИАЗ Сергей Сугаченко. Гендиректор ИАЗ, к. т. н. Александр Вепрев, профессор ИрГТУ, д. т. н. Андрей Пашков, аспиранты вуза Юлия Тараканова, Александр Малащенко и инженер-конструктор авиазавода Андрей Лихачев рассказывают об автоматизации производства длинномерных панелей и обшивок на ИАЗ.
Еще одна статья посвящена реализации системы автоматизированного проектирования сборочной оснастки. Ее авторами стали разработчики директор института авиамашиностроения и транспорта ИрГТУ, к. т. н. Рашид Ахатов, доцент, к. т. н. Павел Чимитов и аспиранты университета Дмитрий Дубинин, Артем Васильев, Ха-Ван-Чьен. Директор института авиамашиностроения и транспорта ИрГТУ Рашид Ахатов также руководит научными исследованиями по отработке системы автоматизированного позиционирования при монтаже сборочной оснастки. В работе принимают участие замначальника отдела клепально-сборочных работ ИАЗ Андрей Поленов, доцент ИрГТУ, к. т. н. Константин Однокурцев, инженер-программист университета Елена Зыкова и студент Петр Лукин. Раздел журнала «Авиационные и космические технологии» открывает материал о производстве высокопроизводительного режущего инструмента в условиях ИАЗ. Разработки в этой области ведут главный технолог ИАЗ К. Богданов, начальник КБ инструмента отдела механообработки авиазавода Дмитрий Никулин, доценты ИрГТУ Андрей Савилов, Елена Николаева и Альбина Родыгина.
Главный технолог ИАЗ Кирилл Богданов, начальник отдела механической обработки ИАЗ Александр Крючкин, инженер-технолог отдела механической обработки, выпускник ИрГТУ Александр Макарук и аспирант университета Николай Минаев делятся опытом по повышению эффективности формообразования и правки маложестких деталей раскаткой роликами. Статья «К вопросу сертификации технологии поверхностного упрочнения на соответствие требованиях международных стандартов» подготовлена профессором ИрГТУ, д. т. н. Андреем Пашковым, аспирантом университета Юрием Ивановым, ведущим научным сотрудником ОАО НИАТ, к. т. н. Юрием Румянцевым, а также инженером-технологом ИАЗ Александром Макаруком.
СПРАВКА: Журнал «Наука и технологии в промышленности» издается при содействии Международного Союза научных и инженерных общественных объединений (НИО) и освещает последние технические новинки, достижения и открытия ученых и производственных предприятий во всех отраслях промышленности, а также в области медицины, биотехнологии и образования.
Разработки по проекту МС-21 с участием сотрудников ИрГТУ представлены в журнале «Наука и технологии в промышленности»
13 сентября 2013 года//Наука

Научно-технический журнал «Наука и технологии в промышленности» опубликовал статьи, посвященные разработкам по проекту МС-21 с участием сотрудников ИрГТУ. Результаты научно-исследовательской работы ученых внедряются на Иркутском авиационном заводе – филиале ОАО «Корпорация «Иркут». Генеральный директор Иркутского авиационного завода Александр Вепрев на одной из первых страниц издания рассказывает, что за последние семь лет объем производства на ИАЗ увеличился в три раза за счет роста производительности труда и внедрения передовых технологий. Планы на ближайшие 10 лет – увеличение объемов еще в три раза, повышение эффективности производства. По информации А. Вепрева, модернизация завода началась с базовых технологий: механообработки, заготовительно-штамповочного производства, технологий нанесения покрытий. Завод активно внедрял комплексные информационные технологии поддержки жизненного цикла изделий - CALS. Ставка на технологическое перевооружение и PLM –технологии дала хорошие результаты: в ходе подготовки производства нового самолета Як-130, который в настоящее время является мировым эталоном учебно-боевой техники нового поколения, сократились сроки запуска изделий в производство, снизились трудозатраты, улучшилось качество выпускаемой продукции. «В 2009 году корпорация выбрана головным исполнителем работ по проекту МС-21. Сегодня работы по нему в самом разгаре: без остановки действующего производства ведется реконструкция участков в агрегатно-сборочном производстве для внедрения современной автоматической линии сборки нового лайнера, проводится большой объем опытно-конструкторских работ, идет подготовка производства, изготавливаются детали пассажирского самолета. Проект МС-21 полностью реализуется на основе информационных технологий. Подготовка к производству новой продукции невозможна без инноваций, поэтому они активно внедряются на ИАЗ в сотрудничестве с ведущими научными институтами и центрами страны. Яркий пример эффективного взаимодействия – участие в реализации проекта «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолета МС-21», выполненным Иркутским авиазаводом совместно с Иркутским государственным техническим университетом. Проект реализован согласно постановлению правительства N 218 РФ «О мерах государственной поддержки развития кооперации российских вузов и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства. Разработки по проекту (часть из которых уже внедрена в производство) касаются технологий высокопроизводительной механообработки, формообразования, упрочнения новых конструкций режущего инструмента, создания автоматизированных систем проектирования инженерного анализа обработки дробью. Эти и другие проекты, внедряемые на заводе, представлены на страницах журнала. Они интересны для широкого круга специалистов и могут быть рекомендованы к использованию на других авиационных предприятиях и в наукоемких отраслях промышленности», - отмечает А. Вепрев. В настоящее время ИАЗ и ИрГТУ продолжают активно сотрудничать в рамках следующего масштабного проекта «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения». В журнале «Наука и технологии в промышленности» опыт применения средств виртуального технологического моделирования при проектировании рациональных процессов изготовления штамповок и отливок представляют программисты ИрГТУ Алексей Колесников, Евгений Унагаев, руководитель УНЦ «Autodesk» Сергей Осипов и заместитель начальника металлургического производства ИАЗ Сергей Шелестов. Доцент ИрГТУ, к. т. н. Андрей Савилов, начальник отдела механической обработки ИАЗ Александр Крючкин, замначальника отдела механической обработки Эдуард Габанов, а также аспиранты ИрГТУ Алексей Пятых и Сергей Тимофеев на страницах издания рассказывают об особенностях оптимизации процессов механообработки на основе модального и динамометрического анализа. Разработка рациональных технологических процессов производства листовых деталей сложной формы с применением САE-систем является темой исследований доцента ИрГТУ, к. т. н. Андрея Шмакова, программиста университета Владимир Мироненко, главного технолога ИАЗ Кирилл Богданова и замначальника заготовительно-штамповочного производства ИАЗ Сергей Сугаченко. Гендиректор ИАЗ, к. т. н. Александр Вепрев, профессор ИрГТУ, д. т. н. Андрей Пашков, аспиранты вуза Юлия Тараканова, Александр Малащенко и инженер-конструктор авиазавода Андрей Лихачев рассказывают об автоматизации производства длинномерных панелей и обшивок на ИАЗ. Еще одна статья посвящена реализации системы автоматизированного проектирования сборочной оснастки. Ее авторами стали разработчики директор института авиамашиностроения и транспорта ИрГТУ, к. т. н. Рашид Ахатов, доцент, к. т. н. Павел Чимитов и аспиранты университета Дмитрий Дубинин, Артем Васильев, Ха-Ван-Чьен.
Директор института авиамашиностроения и транспорта ИрГТУ Рашид Ахатов также руководит научными исследованиями по отработке системы автоматизированного позиционирования при монтаже сборочной оснастки. В работе принимают участие замначальника отдела клепально-сборочных работ ИАЗ Андрей Поленов, доцент ИрГТУ, к. т. н. Константин Однокурцев, инженер-программист университета Елена Зыкова и студент Петр Лукин. Раздел журнала «Авиационные и космические технологии» открывает материал о производстве высокопроизводительного режущего инструмента в условиях ИАЗ. Разработки в этой области ведут главный технолог ИАЗ К. Богданов, начальник КБ инструмента отдела механообработки авиазавода Дмитрий Никулин, доценты ИрГТУ Андрей Савилов, Елена Николаева и Альбина Родыгина. Главный технолог ИАЗ Кирилл Богданов, начальник отдела механической обработки ИАЗ Александр Крючкин, инженер-технолог отдела механической обработки, выпускник ИрГТУ Александр Макарук и аспирант университета Николай Минаев делятся опытом по повышению эффективности формообразования и правки маложестких деталей раскаткой роликами. Статья «К вопросу сертификации технологии поверхностного упрочнения на соответствие требованиях международных стандартов» подготовлена профессором ИрГТУ, д. т. н. Андреем Пашковым, аспирантом университета Юрием Ивановым, ведущим научным сотрудником ОАО НИАТ, к. т. н. Юрием Румянцевым, а также инженером-технологом ИАЗ Александром Макаруком. СПРАВКА: Журнал «Наука и технологии в промышленности» издается при содействии Международного Союза научных и инженерных общественных объединений (НИО) и освещает последние технические новинки, достижения и открытия ученых и производственных предприятий во всех отраслях промышленности, а также в области медицины, биотехнологии и образования.