Новый специалитет в ИрГТУ будет готовить механиков

В 2013 году в ИрГТУ начнут работу шесть новых магистерских программ и два специалитета. Специалитетом «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» будет руководить заведующий кафедрой «Строительные, дорожные машины и гидравлические системы» ИрГТУ, д. т. н., профессор Виктор Зедгенизов. Новый специалитет получил 25 бюджетных мест на очной и 15 на заочной формах обучения. Стоимость коммерческого обучения составляет 112 тысяч рублей в год. Студенты будут учиться по дневной форме пять лет, а по заочной – шесть. В. Зедгенизов подчеркивает, что необходимость подготовки специалистов этого направления вызвана высокой востребованностью на производствах региона. В настоящее время Иркутский технический университет ведет подготовку бакалавров по родственному профилю, и содержание программы бакалавриата и специалитета во многом совпадают. Однако по сравнению с бакалаврами специалисты приобретут более высокие компетенции и будут нести больше ответственности. Выпускник специалитета способен возглавить разработку проекта, а бакалавр с той же компетенцией может работать над проектом в составе исполнителей. «Наши выпускники, как правило, работают механиками в организациях, эксплуатирующих строительную технику, и имеют дело с разными машинами. Это экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, грузоподъемные краны, машины для приготовления различных строительных материалов, карьерных работ при добыче нерудных материалов. С уверенностью можно сказать, что специальность востребована, а престиж диплома специалиста по этому направлению довольно высок. Специалисты направления обеспечивают механизацию строительного процесса на крупных предприятиях региона. Мы давно сотрудничаем с ОАО «Труд», предприятиями ОАО «Бурятзолото», старательскими артелями г. Бодайбо, Коршуновким ГОКом», - рассказал В. Зедгенизов. По словам руководителя специалитета, студенты получат базовое образование и углубленную специальную подготовку. В образовательную программу входят три блока дисциплин (гуманитарного и социально- экономического, математического и естественнонаучного, профессионального профиля). В цикле специальных дисциплин появятся новые курсы по теории подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования, их проектированию и испытаниям. Во время обучения студенты пройдут две производственные и одну преддипломную практики, в ходе которых ознакомятся с применением современных технологий и оборудования на производстве. Студентов-практикантов консультируют опытные наставники, ведущие специалисты производства (технологи, механики). В. Зедгенизов отметил, что кафедра «Строительные, дорожные машины и гидравлические системы» поддерживает научно-исследовательскую работу студентов. Преподаватели консультируют студенческие разработки СКБ «Импульс». За последние пять лет на кафедре запатентовано 19 разработок. Студенты, проявляющие интерес к научно-исследовательской деятельности, могут поступить в аспирантуру по специальности «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины». Наталья Розова
Фото Анастасии Слепневой
Новый специалитет в ИрГТУ будет готовить механиков
31 мая 2013 года//Образование

В 2013 году в ИрГТУ начнут работу шесть новых магистерских программ и два специалитета. Специалитетом «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» будет руководить заведующий кафедрой «Строительные, дорожные машины и гидравлические системы» ИрГТУ, д. т. н., профессор Виктор Зедгенизов. Новый специалитет получил 25 бюджетных мест на очной и 15 на заочной формах обучения. Стоимость коммерческого обучения составляет 112 тысяч рублей в год. Студенты будут учиться по дневной форме пять лет, а по заочной – шесть. В. Зедгенизов подчеркивает, что необходимость подготовки специалистов этого направления вызвана высокой востребованностью на производствах региона. В настоящее время Иркутский технический университет ведет подготовку бакалавров по родственному профилю, и содержание программы бакалавриата и специалитета во многом совпадают. Однако по сравнению с бакалаврами специалисты приобретут более высокие компетенции и будут нести больше ответственности. Выпускник специалитета способен возглавить разработку проекта, а бакалавр с той же компетенцией может работать над проектом в составе исполнителей. «Наши выпускники, как правило, работают механиками в организациях, эксплуатирующих строительную технику, и имеют дело с разными машинами. Это экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, грузоподъемные краны, машины для приготовления различных строительных материалов, карьерных работ при добыче нерудных материалов. С уверенностью можно сказать, что специальность востребована, а престиж диплома специалиста по этому направлению довольно высок. Специалисты направления обеспечивают механизацию строительного процесса на крупных предприятиях региона. Мы давно сотрудничаем с ОАО «Труд», предприятиями ОАО «Бурятзолото», старательскими артелями г. Бодайбо, Коршуновким ГОКом», - рассказал В. Зедгенизов. По словам руководителя специалитета, студенты получат базовое образование и углубленную специальную подготовку. В образовательную программу входят три блока дисциплин (гуманитарного и социально- экономического, математического и естественнонаучного, профессионального профиля). В цикле специальных дисциплин появятся новые курсы по теории подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования, их проектированию и испытаниям. Во время обучения студенты пройдут две производственные и одну преддипломную практики, в ходе которых ознакомятся с применением современных технологий и оборудования на производстве. Студентов-практикантов консультируют опытные наставники, ведущие специалисты производства (технологи, механики). В. Зедгенизов отметил, что кафедра «Строительные, дорожные машины и гидравлические системы» поддерживает научно-исследовательскую работу студентов. Преподаватели консультируют студенческие разработки СКБ «Импульс». За последние пять лет на кафедре запатентовано 19 разработок. Студенты, проявляющие интерес к научно-исследовательской деятельности, могут поступить в аспирантуру по специальности «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины». Наталья Розова
Фото Анастасии Слепневой