Жители микрорайона Цементный ездят до Ангарска в тесноте и давке

Этот "подарок" жители ангарского микрорайона Цементный получили сразу после Нового года. 2 января они не дождались привычных автобусов, курсирующих между отдаленным районом и городским центром. О своем решении расторгнуть невыгодный договор перевозчик - "Автоколонна 1948" - предупредила за месяц. Администрация Ангарска кинулась закрывать брешь только 5 января. Получилось не очень успешно. Прибытие "Газели" в немаленький микрорайон сняли на камеру местные жители. О том, что ее вместимость оставляет желать лучшего, не стоит и говорить. А на этих снимках - давка в автобусах, которые пошли по маршруту чуть позже.
- Сложно и с работой, и со всем. Все ездят в город, все. 40 минут, час, бывает, ждешь автобус, - говорит жительница микрорайона Цементный Татьяна.
- Народу не протолкнуться, как говорится, очень плохо, - говорит житель микрорайона Цементный Владимир.
Это сейчас, в разгар рабочего дня, на автобусной остановке Цементного немноголюдно. А люди говорят, что по утрам "пазики" штурмуют по 80 человек. При этом вместимость их в 2 раза меньше.
Временный перевозчик, как может, спасает положение. Сначала выделили 2 маломестных автобуса, теперь три. Однако и это мало помогает. Хуже всего, что страдают дети. В Цементном девятилетняя школа, старшеклассники ездят на учебу в другие районы Ангарска. В сложном положении учителя. Почти все они не живут в Цементном.
- Мне пришлось договариваться с директором, чтобы мне позже ставили уроки, потому что я с маленьким ребенком рано утром не могу выехать. Мне его там чуть не задавили, - говорит учитель школы № 21 микрорайона Цементный Ольга Кайда.
В такой же ситуации оказались жители поселка Юго-Восточный. Маршрут № 5 тоже буксует. Директор "Автоколонны 1948" Сергей Шарков говорит: его предприятие, долгие годы перевозившее людей, готово было и дальше работать. Но хотя бы не себе в убыток. О выделении дотации из бюджета пытались договориться с властями города целый год.
- Администрация в течение года не провела никаких обследований. Мы экономически не сможем справиться с такой нагрузкой. Убытки прямые бухгалтерия предоставила - 650 тысяч рублей в месяц. У нас просто таких денег нет, - говорит генеральный директор "Автоколонны 1948" Сергей Шарков.
На 25 февраля администрация Ангарска назначила конкурс на право пассажирских перевозок. С его условиями не согласились 10 автотранспортных предприятий, которые подписались под заявлением в антимонопольную службу. В первом лоте - злополучные нерентабельные маршруты 1 и 5.
- В данном случае администрация вновь выставляет эти маршруты на конкурс без какого-либо анализа, не указывая, что эти маршруты являются убыточными, - говорит представитель автотранспортных предприятий Павел Волков.
Ни один ангарский перевозчик документы на конкурс не подал. Исправить ситуацию у администрации время есть. По решению ФАС жалоба признана обоснованной. А конкурс перенесен на неопределенное время, до устранения нарушений. Автор: ГТРК «Иркутск»