Безопасная Арктика-2023: в Норильске ликвидированы последствия аварийной посадки пассажирского самолета
6-04-2023, 20:50
6 апреля в рамках межведомственного опытно-исследовательского учения по защите Арктической зоны России успешно были ликвидированы последствия условного авиационного происшествия.
6 апреля в рамках межведомственного опытно-исследовательского учения по защите Арктической зоны России успешно были ликвидированы последствия условного авиационного происшествия. По замыслу, пассажирский самолет ТУ-154 совершил аварийную посадку в аэропорту г. Норильска и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Произошло частичное разрушение фюзеляжа судна с дальнейшим загоранием. Ход ликвидации условной ЧС контролировал директор Департамента спасательных формирований МЧС России Игорь Кутровский.
Службы аэропорта и экипаж самолета немедленно приступили к эвакуации пассажиров. При этом были апробированы компактные изолирующие самоспасатели. Благодаря им люди имели возможность перемещаться на борту воздушного судна в условиях задымленности, что невозможно с обычными кислородными масками на борту. Для освещения трапа, по которому спускались люди, использовалось осветительное устройство В«Антилопа-1В». Оно применяется при температурах от -40 до +50 градусов, полностью автономно и не требует специальных знаний при обращении с ним.
Для доставки личного состава различных структур использовались автомобили высокой проходимости – КамАЗы, вездеходы В«ТРЭКОЛВ». Их главной особенностью являются бескамерные шины сверхнизкого давления. Также привлекалась техника В«ЧетраВ». Автомобиль может свободно передвигаться по глубокому снегу зимой, а летом – по болотистой местности.
Силы и средства МЧС России и служба противопожарного аварийно-спасательного обеспечения полетов приступили к тушению разлившегося топлива на площади 1034 кв. м. Ситуацию осложняла метель и порывы ветра до 20 м/с. Для анализа ситуации и расчета необходимых сил и средств применялся инновационный штабной стол с программным обеспечением В«ГраФиС-ТактикВ». Штабной стол – разработка ученых Сибирской пожарно-спасательной академии МЧС России. В ее основе лежит объектно-ориентированный подход к составлению цифровых моделей расстановки сил и средств: каждый элемент оперативной обстановки на схеме представляет собой полноценный интерактивный объект со своими свойствами, и его можно перемещать. Это позволяет объединить процесс составления схем и проведение пожарно-тактических расчетов. Достаточно указать необходимые параметры каждого элемента, дальнейшие расчеты будут произведены автоматически.
На месте работали пожарные автоцистерны северного исполнения с установленным внутри пожарным насосом, предотвращающим перемерзание, и дополнительными утеплителями. В связке с автолестницей производилось тушение пожара пеной. Для защиты органов дыхания огнеборцы использовали новую разработку – дыхательный аппарат ПТС Профи. Он спроектирован с узлами основных соединений штекерного типа и позволяет работать продолжительное время. Ранее прибор не испытывался в сложных арктических условиях. Еще одна инновация – специальные утепленные краги и накладки на подошве сапог, имеющие антискользящие элементы. Это значительно облегчает работу в условиях отрицательных температур.
Специалисты Сибирского регионального поисково-спасательного отряда МЧС России развернули на месте ЧС здравпункт, где пассажирам была оказана необходимая медицинская помощь и психологическая поддержка силами специалистов МЧС России и Федерального медико-биологического агентства. Кроме того, на базе ЕДДС г. Норильска была открыта В«горячаяВ» линия. Для доставки пассажиров к здравпункту использовались северобусы – специальные автобусы, работающие в условиях низких температур, и снегоходы – для пострадавших, не способных передвигаться самостоятельно.
Наиболее тяжелых больных в медицинские учреждения эвакуировала десантировавшаяся на место бригада Авиационного поисково-спасательного центра.
На месте производился анализ состояния воздуха специалистами Центра гигиены и сотрудников Специализированной пожарно-спасательной части. > Катя Прокопьева: В это время поступило сообщение о том, что еще одно воздушное судно запросило срочную посадку из-за аварийной ситуации. Для того чтобы убрать с взлетно-посадочной полосы самолет ТУ-154, применялись пневматические домкраты, автокраны и другое вспомогательное оборудование отечественного производства АПТП-25У. Приборы стоят на вооружении аэропорта г. Норильска и предназначены для подъёма и транспортирования воздушного судна в случае аварии.
Всего для ликвидации последствий условной ЧС привлекались более 250 человек и около 40 единиц техники. Решено 9 опытно-исследовательских задач. При этом все апробированные аппараты и программное обеспечение – отечественного производства, помимо осветительного устройства В«Антилопа-1В» - оно произведено в Беларуси.
Добавим, спасение людей в условиях штормового ветра, сильного снега и низких температур – это ежедневная работа как пожарно-спасательных подразделений МЧС России, так и всех структур территориальной подсистемы РСЧС за Полярным кругом. Информационное агентство "МедиаХот"
6 апреля в рамках межведомственного опытно-исследовательского учения по защите Арктической зоны России успешно были ликвидированы последствия условного авиационного происшествия. По замыслу, пассажирский самолет ТУ-154 совершил аварийную посадку в аэропорту г. Норильска и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Произошло частичное разрушение фюзеляжа судна с дальнейшим загоранием. Ход ликвидации условной ЧС контролировал директор Департамента спасательных формирований МЧС России Игорь Кутровский.
Службы аэропорта и экипаж самолета немедленно приступили к эвакуации пассажиров. При этом были апробированы компактные изолирующие самоспасатели. Благодаря им люди имели возможность перемещаться на борту воздушного судна в условиях задымленности, что невозможно с обычными кислородными масками на борту. Для освещения трапа, по которому спускались люди, использовалось осветительное устройство В«Антилопа-1В». Оно применяется при температурах от -40 до +50 градусов, полностью автономно и не требует специальных знаний при обращении с ним.
Для доставки личного состава различных структур использовались автомобили высокой проходимости – КамАЗы, вездеходы В«ТРЭКОЛВ». Их главной особенностью являются бескамерные шины сверхнизкого давления. Также привлекалась техника В«ЧетраВ». Автомобиль может свободно передвигаться по глубокому снегу зимой, а летом – по болотистой местности.
Силы и средства МЧС России и служба противопожарного аварийно-спасательного обеспечения полетов приступили к тушению разлившегося топлива на площади 1034 кв. м. Ситуацию осложняла метель и порывы ветра до 20 м/с. Для анализа ситуации и расчета необходимых сил и средств применялся инновационный штабной стол с программным обеспечением В«ГраФиС-ТактикВ». Штабной стол – разработка ученых Сибирской пожарно-спасательной академии МЧС России. В ее основе лежит объектно-ориентированный подход к составлению цифровых моделей расстановки сил и средств: каждый элемент оперативной обстановки на схеме представляет собой полноценный интерактивный объект со своими свойствами, и его можно перемещать. Это позволяет объединить процесс составления схем и проведение пожарно-тактических расчетов. Достаточно указать необходимые параметры каждого элемента, дальнейшие расчеты будут произведены автоматически.
На месте работали пожарные автоцистерны северного исполнения с установленным внутри пожарным насосом, предотвращающим перемерзание, и дополнительными утеплителями. В связке с автолестницей производилось тушение пожара пеной. Для защиты органов дыхания огнеборцы использовали новую разработку – дыхательный аппарат ПТС Профи. Он спроектирован с узлами основных соединений штекерного типа и позволяет работать продолжительное время. Ранее прибор не испытывался в сложных арктических условиях. Еще одна инновация – специальные утепленные краги и накладки на подошве сапог, имеющие антискользящие элементы. Это значительно облегчает работу в условиях отрицательных температур.
Специалисты Сибирского регионального поисково-спасательного отряда МЧС России развернули на месте ЧС здравпункт, где пассажирам была оказана необходимая медицинская помощь и психологическая поддержка силами специалистов МЧС России и Федерального медико-биологического агентства. Кроме того, на базе ЕДДС г. Норильска была открыта В«горячаяВ» линия. Для доставки пассажиров к здравпункту использовались северобусы – специальные автобусы, работающие в условиях низких температур, и снегоходы – для пострадавших, не способных передвигаться самостоятельно.
Наиболее тяжелых больных в медицинские учреждения эвакуировала десантировавшаяся на место бригада Авиационного поисково-спасательного центра.
На месте производился анализ состояния воздуха специалистами Центра гигиены и сотрудников Специализированной пожарно-спасательной части. > Катя Прокопьева: В это время поступило сообщение о том, что еще одно воздушное судно запросило срочную посадку из-за аварийной ситуации. Для того чтобы убрать с взлетно-посадочной полосы самолет ТУ-154, применялись пневматические домкраты, автокраны и другое вспомогательное оборудование отечественного производства АПТП-25У. Приборы стоят на вооружении аэропорта г. Норильска и предназначены для подъёма и транспортирования воздушного судна в случае аварии.
Всего для ликвидации последствий условной ЧС привлекались более 250 человек и около 40 единиц техники. Решено 9 опытно-исследовательских задач. При этом все апробированные аппараты и программное обеспечение – отечественного производства, помимо осветительного устройства В«Антилопа-1В» - оно произведено в Беларуси.
Добавим, спасение людей в условиях штормового ветра, сильного снега и низких температур – это ежедневная работа как пожарно-спасательных подразделений МЧС России, так и всех структур территориальной подсистемы РСЧС за Полярным кругом. Информационное агентство "МедиаХот"
Рекомендуем похожее по теме:
МЧС России приглашает принять участие в Арктическом диктанте
В рамках межведомственного опытно-исследовательского учения сил и средств единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктической зоне Российской Федерации В«Безопасная Арктика – 2023В» МЧС России приглашает принять участие в тематическом диктанте.
В масштабных межведомственных учениях в Арктике примет участие сибирский регион
В начале апреля Красноярский край станет площадкой крупномасштабного межведомственного опытно-исследовательского учения сил и средств государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктической зоне. В городе Норильске пройдет отработка практических действий по тренировочным вводным.
В апреле состоится масштабное опытно-исследовательское учение в Норильске
С 6 по 7 апреля 2023 года город Норильск станет площадкой крупномасштабного межведомственного опытно-исследовательского учения сил и средств территориальной подсистемы РСЧС в Арктической зоне России.
В аэропорту В«БайкалВ» огнеборцы В«тушилиВ» пассажирский самолет
В столице республики прошли плановые пожарно-тактические учения с привлечением сил и средств Главного управления МЧС России по Республике Бурятия и подразделения аэропорта.
Минераловодские пожарные приняли участие в учениях в аэропорту
Личный состав дежурных караулов ФГКУ «СПСЧ ФПС по Ставропольскому краю» принял участие в проведении учения аварийно-спасательной команды ОАО «Международного аэропорта г.Минеральные ...
Опрос:
Считаете ли вы коронавирус реальной угрозой?
Спонсоры страницы:
Анонсы:
Реклама:
Коротко по области>> Все новости
Неблагоприятные погодные явления сохранятся на территории Иркутской области в период с 17 по 23 июня
По данным Иркутского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, 17-18 июня по области местами ожидаются сильные и очень сильные дожди, ливни, грозы, град, сильный северо-западный ветер с порывами до 15-20 м/с. - Главное управление МЧС России по Иркутской области
Первые результаты ЕГЭ-2026: в Ангарске семь стобалльников
Экзаменационная кампания 2026 года началась с истории, литературы и химии. Итоговые испытания состоялись 1 июня. В них приняли участие 325 выпускников Ангарского округа. Об этом сообщили в Комитете образования муниципалитета. В Иркутской области 39 стобалльников по этим предметам. Из них семь – в
Проект из Иркутской области отмечен золотым дипломом IX Всероссийского фестиваля «Архитектурное наследие»
Делегация Иркутской области во главе с заместителем Председателя Правительства региона Александром Галкиным приняла участие в деловой, выставочной и конкурсной программах IX Всероссийского фестиваля «Архитектурное наследие», который прошёл в Ростове-на-Дону.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев поздравил коллектив Иркутского областного клинического госпиталя ветеранов войн с 30-летним юбилеем
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев поздравил коллектив Иркутского областного клинического госпиталя ветеранов войн с 30-летним юбилеем. В торжественном мероприятии также приняли участие депутат Государственной Думы РФ Сергей Тен, заместитель Председателя Правительства Иркутской области
В Иркутской области 15 июня ликвидировали 11 лесных пожаров
Для помощи группировкам, работающим на земле, в районах действия отдельных пожаров, там, где образовалась ресурсная облачность, летчики-наблюдатели федеральной авиалесоохраны проводят работы по искусственному усилению и вызыванию осадков. Также сотрудники авиалесоохраны применяют взрывной метод
В Шелеховском филиале Кадрового центра пройдет онлайн-встреча для участников СВО и их семей
В Шелеховском филиале Кадрового центра «Работа России» 18 июня 2026 года в 13:00 состоится онлайн-встреча клуба участников специальной военной операции.
Добавить комментарий!